Когда требуется заправка?

Фреон закачивается в сплит-систему при его первичном монтаже и переустановке в другое место. Также это требуется при его утечке из контура и после проведенного ремонта, потребовавшего отключения фреоновых магистралей. Самостоятельно определить количество хладагента и необходимость его дозаправки практически невозможно. Для этого нужно понимать особенности рабочих свойств устройства и иметь в распоряжении специальное оборудование. Поэтому данную задачу лучше доверить эксперту по обслуживанию климатической техники.

Количество фреона зависит от мощности техники и у самых топовых моделей варьируется в пределах от 750 г до 1,7 кг. Если проложенная трасса получается длиннее рекомендованного значения, на каждый дополнительный метр добавляется по 15-30 г хладона. Однако необходимо помнить об ограничениях, которые имеются и у ведущих производителей. Например, при установке кондиционеров японских марок нельзя превышать указанные значения длины трассы и расстояния между блоками, так как это приведет к снижению работоспособности или выходу системы из строя.

О необходимости заправить кондиционер свидетельствуют следующие признаки:

• низкая эффективность охлаждения (устройство просто перегоняет теплый воздух, не снижая его температуру);
• постоянная работа компрессора на полной мощности;
• намерзание льда на сервисном порту наружной панели устройства;
• появление масла на неисправном соединении под давлением фреона;
• обмерзание испарителя внутреннего блока;
• частое выключение инверторного кондиционера с выведением на дисплей кода ошибки.